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温度对q355e方管冲蚀磨损
作者:方管    来源:www.tjzshjg.com    点击数:   更新时间:2019年11月05 【字体: 】 

 进行三通内流场分析及对应流体动力学建模,温度对q355e方管冲蚀磨损 5研究流场作用对典型管件q355e方管三通的大冲蚀磨损位置的影响。依据输气管道事故.研究流场作用对颗粒运动状态的影响规律。天然气作为一种清洁的能源,未来的发展中必将成为主要的能源之一。随着天然气开采和运输的发展,输气管道由于发生的事故,给人们生命和财产造成了损失,因此天然气管线的问题逐渐受到人们其中,输送气体中存在固体颗粒对管壁的冲蚀磨损是目前输气管道的主要失效之一,高压管道输送(长输和集输管线)时尤其重要,常见的冲蚀部位主要发生在弯头和三通处。因此,对高压输气管线的典型管件q355e方管(弯头和三通)开展冲蚀磨损研究,对于判断典型管件q355e方管的大冲蚀部位,工程中管道的寿命,具有较大意义。本文根据大庆油气田某
集输管线的工况条件,首行了相似性试验平台的设计计算,并进行了气固两相流的冲蚀磨损试验。接着采用k-ε双方程模型建立相应的气固两相流模型,并将结果同试验结果进行对比,验证了模拟的正确性。后利用模型,对集输和长输管线的典型管件q355e方管,进固两相流的冲蚀磨损分析。详细研究了速度、冲蚀角度、温度、固体颗粒属性等因素蚀磨损的影响,并分析了集输管线中,不同工况安装情况下典型管件q355b方管的冲蚀磨损情况。得出结论如下:相似性试验的弯头大冲蚀部位与模拟的结果比较吻合,利用本文对输气管道典型管件q355e方管的冲蚀磨损分析是可行的模型分析的气固两相流中固体颗粒的轨迹,可以反映出输气管道的大冲蚀部位。固体颗粒对典型管件q355e方管冲蚀磨损的所有影响因素中,速度和颗粒属性蚀磨损速率的影响大,并且速度的改变对于大管径的长输和集输管线的铝管冲蚀磨损部位也会产生影响。温度对固体颗粒的冲蚀磨损影响很小,几乎可以被忽略。改变弯头的曲率半径和几何形状,可以小直径管线中弯头的冲蚀磨损速率。本文对集输和长输管线中弯头和三通的冲蚀磨损研究结果,不仅可以指导实际工况下管道的冲蚀速率和冲蚀部位,而且对今后管件q355e方管的设计和具有实际意义。往复压缩机作为输送、压缩气体的重要设备在石油、化工、冶金、能源等领域有着非常广泛的应用。然而由于其自身结构、制造误差、安装不当等诸多原因,造成的振动及泄漏时有发生。因此,振动原因及减振具有着重要的意义。本文主要研究内容分为两个部分:篇:往复压缩机管路气流动力学研究,该篇内容以一维非定长流波动方程及流体动力学CFD为基础,从理论及有限元分析两个角度出发,结合实验验证,中直管、弯头、阀门等主要管件q355e方管对气流脉动特性的影响。本文对往复压缩机气流脉动、结振动的主要因素进行研究,结中部分管件q355e方管的气流脉动特性进行了详细分析,并结合相关理论研究成果对某化工厂装置进行了振动研究,取得良好的效果。本篇第四章,分析了压力脉动在直管中的传播特性,研究出有阻尼、无阻尼情况下直管中气流脉动传播方程。本篇第五章,分析了弯头转角半径、弯头距离压缩机距离、弯头结构形式气流脉动压力峰值的影响规律,并提出考虑弯头处气体涡流影响的气流脉动传递矩阵。同时,该章还提出了使用适当尺寸的球形弯头进行压力脉动消减的方案,对该方案进行数值模拟实验,该方案切实可行。第二篇:动力学分析及工程案例研究,该的动力学分析相结合,对某化工厂PSA 装置产品气压缩机、真进行整体分析:校核各管段的一次、二次应力;进行了各管段模态分析,并结合各管段内流场波动理论分析数据,管道结构刚。本篇第六章,根据阀门结构形式对气流脉动的影响将阀门分为两大类,一类以蝶阀为代表,另一类以截止阀为代表,分别分析了两类阀门不同开度对气流脉动特性的影响,并归纳出两类阀门开度对压力脉动的影响曲线。

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